Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu/atom
blfr4@https://blog.hu
©2024 blog.hu
https://tekeres.blog.hu/2020/12/26/a_negynapos_nagy_combins_bikepacking_kombinacio
A négynapos Nagy Combins bikepacking kombináció
2020-12-26T22:33:34+01:00
2020-12-26T22:33:34+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Két nyáron át is terveztük, hogy a svájci-olasz határon fekvő, 4000 méter feletti Grand Combins -t megkerülő útvonalon végigmenjünk. Végül a harmadik nyárra sikerült a dolgot összehozni, "köszönhetően" a pandémia miatt felszabadult nyári hónapoknak. A vonzódásunk oka egyrészt a szinte végig 2000 méter felett haladó útvonal, másrészt a gleccserek közeli látványa volt. Mindez kiegészítve azzal, hogy komoly keménykedést helyezett kilátásba a túraleírás: négy napon át, napi 1500 méternyi mászás mellett teljes önellátás; nehéz trail-en, magashegyi körülmények között. Végre elő lehet venni a mínuszos hálózsákot, kipróbálni az ultralight sátrat és fityiszt mutatni az elmúlt években divatba jött sóderutas bikepacking-nek: ezen a terepen csak montival érdemes próbálkozni. </p>
<p>A túra élményeit nehéz lenne pár sorban összefoglalni. Inkább meséljenek majd a képek. Előtte azonban pár érdekesség, hogy milyen technikával indultunk. A flottánkban 2 teljesen merev, és 2 első telós gép volt. A nagyobb letörések az utóbbiakat igazolták, de a sok mászás meg inkább a merev bringáknak kedvezett. A négy bringából három volt cro-mo acél: egy On-one Inbred 26 bringa RS Reba villával és egy teljesen merev Inbred 29. Volt velünk egy prototípus acél Csepel Deep Space KCKSS trail 29er bringa elől 140mm rugóúttal, és egy Velotraum nevű német manufaktúra 650B alumínium expedíciós merev túra MTB-je. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200716_182152.jpg" alt="20200716_182152.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Minden bringa kapott nyereg, váz és kormány táskákat; e mellett meg még hátizsákot is vittünk. Mivel 4 napos volt az út, de a magashegyi időjárás kiszámíthatatlansága miatt puffer nappal is számolnunk kellett, ezért 5 napnyi élelmet vittünk magunkkal. Egyes túratársaink kulináris élmények iránti olthatatlan vágya miatt bekerült a poggyászba egy komolyabb speciality kávé készítő szett, pár extra avokádó (ami csak egy héttel később ért meg), és az odaúton vett pizzákat sem ettük meg mind a parkolóban - így ők a pizzás dobozban lettek felpókozva egy bringára. Sajnos ezt nem gondoltuk jól át. A pizza ugyan elfogyott pár óra múlva, de a dobozt csak a harmadik napon tudtuk kidobni. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_1919_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_1919_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A túra ideje alatt végig szép idő volt. Négy napon át ez hatalmas szerencse, ha 4000 méteres hegyek között kavar az ember. Ettől függetlenül, nem volt hiábavaló a sok meleg ruházat, amit magunkkal vittünk. A második este már hófoltok között sátraztunk 2800 méteren. Itt 1 fokot mutatott a hőmérő, amikor feltűnt az esti főzés közben, hogy már minden ruhánkat felvettük, és mégis fázunk. </p>
<p>A legnagyobb nehézséget azonban nem a körülmények jelentették, hanem maga az út. Két alkalommal is belefutottunk komolyabb tolásba-cipelésbe. Az első alkalommal csak nagyjából 150 méter szintet kellett megtenni, viszont ott tolni sem lehetett, hanem csak sziklákon egyensúlyozva cipelni (a poggyászokkal megrakott) bringát. Baromi nehéz volt, és nagyon lassan is haladtunk. De az igazi szívás másnap volt, amikor 500 méter körüli szintet kellett meredeken felfelé tolni, a végén már alkonyatkor, ködben. Bár, hogy tényleg szívás volt-e, azt kicsit más megvilágításba helyezi az, ami ezek után jött. Elsőosztályú, hosszú, technikás egynyomtávos ösvényeken ereszkedhettünk. A "hosszú" az nem úgy hosszú, mint amit itthonról ismer az ember. A kétórás szakaszok, az 1000 méternél is nagyobb szintkülönbségekkel egy egész más dimenzióját nyitják meg az enduro-zásnak.</p>
<p>A túra első állomása a parkoló volt, az olasz-svájci határon fekvő, híres Szent Bernát hágóban. Rengeteg turista, és plüss bernáthegyi kutyák minden méretben és mennyiségben. Az autóknak remek helyet találtunk.<img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200716_145135.jpg" alt="20200716_145135.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ennél ideálisabb környezetet nehéz elképzelni arra, hogy a bringákat beállítsuk és a felszerelést véglegesítsük. Innen azonnal sziklás, technikás lejtőzés indult. Hatalmas köveket kerülgettünk meredek környezetben; nehezítésként pár turistával az elején - akkor még nem gondoltuk, hogy a következő napokban alig látunk majd bárkit. A táj és a trail már az első pillanattól kezdve észbontó volt. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200716_203016.jpg" alt="20200716_203016.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ezt követte az iszonyat cipelős-mászós szakasz. Erről nem készült kép ;). Egy idő után újra mászni kezdtünk egy erdészeti úton. Mivel a parkolóból is csak délután indultunk, ezért hamar jött az este. 1700 méteren aludtunk. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200717_070507.jpg" alt="20200717_070507.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> A reggelt megint kis mászással kezdtük, majd 10 kilométer hosszan mentünk ösvényen szintben, kicsit fel, kicsit le. Teljes mountain bike álom volt; jól lehetett haladni, még éppen a fahatár alatt. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_1968_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_1968_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ahogy vége lett, elkezdődött fel az 1000 méteres mászás a 2800-as hágóba. Kinyílt a táj, és megpillantottuk a gleccsereket. <img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_1973_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_1973_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Egy szűk hegyoldalban mentünk tovább, ahol hidak és egy szikla alagút nehezítették az utat. Az alagút annyira szűk volt, hogy a hátsókerékre kellett állítani a biciklit, hogy átférjen. Majdnem fél óra gépészkedésbe tellett, mire átértünk.<img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_1993_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_1993_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /> </p>
<p>Ez még valamennyire szórakoztató is volt. Utána pár nehezebb patak átkeléssel kellett megbirkózni.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200717_144250.jpg" alt="20200717_144250.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Volt, hogy ehhez komoly csapatmunka is kellett. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2007_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2007_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ezek után a könnyedebb kalandok után hamarosan álomszép zöld magashegyi rétre jutottunk. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200717_181730.jpg" alt="20200717_181730.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Majd jött a hosszú, meredek tolás. Végül, közvetlenül a hágó előtt elértük a hóhatárt is. Itt már nehéz volt fotózni, mert egyrészt a 170-es pulzus mellett nem jut annyira eszébe az embernek, másrészt ködfoltok jöttek-mentek. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200717_191425.jpg" alt="20200717_191425.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Mire mindenki felért, addigra este lett, így csak addig ereszkedtünk, míg nem találtunk egy alkalmas sátor helyet. Reggel jöttünk csak rá, mennyire jó döntés volt. Elképesztő táj fogadott minket, ahogy kinéztünk a sátorból. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2018_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2018_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2039_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2039_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A csodálatos környezetben készítettünk pár katalógus fotót a kölcsönbe kapott prototípus montinak. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2064_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2064_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>És amikor azt hittük, hogy már nem lehet jobb, akkor még sokkal jobb lett. Elindultunk lefelé; 2700 méterről 1400-ra. Itt megint nem készült sok fotó, mert nem akartuk megtörni a lendületet. Mindenesetre végig tökéletes volt, a meredekség, a technikásság, az élmény faktor. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200717_153631.jpg" alt="20200717_153631.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A táj is sokat változott közben. A kősivatagot felváltotta a szikes magashegyi rét. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2120_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2120_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Majd elértünk egy dózer utat, és érintőlegesen találkoztunk a civilizációval is egy felduzzasztott folyóból kialakított víztárazónál. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200718_121255.jpg" alt="20200718_121255.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt a szemfüles olvasó kiszúrhatja, hogy van, aki nem csak a gravel bringás bikepacking-nek mutatott fityiszt, hanem az egész mozgalom köré szerveződő fogyasztói kultúrának is - igen, az ott valóban egy IKEA-s kék zacskó egy csomagtartóra pókozva. Nagyításban az összehajtott pizzás doboz is látszik alatta. Vajon melyik korszerű nyeregtáska alatt lehetett volna így elhozni két (!) üres pizzás dobozt is? </p>
<p>A kormányon drybag helyett pedig egy Rossmann-os táska kapott helyet. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200717_153640.jpg" alt="20200717_153640.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A víztározó után megint egy laza ezres mászás jött. Tolni itt nem kellett, mert főleg dupla nyomtávos ösvényen mentünk. Meredek volt és fárasztó, főleg, hogy a harmadik napon már nem voltunk annyira frissek. A jutalom viszont itt sem maradt el. Egy újabb álomszép sátorhely 2200 méteren; itt a képen, reggeli fényekben.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2183_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2183_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /> </p>
<p> Itt meg a környező hegyek, még naplementekor. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2137_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2137_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> A giccsbe hajló reggelen aztán egy újabb hágóba vettük az irányt. Alig 200 méterrel volt csak felettünk; ezt a 200 métert viszont újra extrém meredeken tolva kellett megtenni. Szerencsére már formába lendültünk, és meg sem kottyant - főleg, hogy mivel nem volt sziklás az ösvény, ezért nem is kellett végig emelgetni a bringát, ahogy az előző hágóban. Ahogy felértünk, elképesztő panoráma tárult elénk. A szemben lévő hegy a kiterjedt gleccserrel a Grand Combins - túránk névadója, amit eddigre már körbe jártunk. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2211_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2211_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt volt egy menedékház, és pár turista is. Megragadtuk a lehetőséget pár csoportkép készítésére. Váratlan vendégként a Mont Blanc ugrott be háttérnek. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/rx100m6_100_2225_lr6.jpg" alt="rx100m6_100_2225_lr6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Mint eddig minden ilyen alkalom után, itt is a jólmegérdemelt lejtőzés várt ránk. 500 méternyi szint csodás flowtrail-en, 4000 méter feletti hegyekkel dekorálva. <img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200719_101056.jpg" alt="20200719_101056.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>És bár itt kicsit olyan hangulatunk volt, mint ha már a végén járnánk az útnak, de valójában még egy 1000 méter kapaszkodás várt ránk újra, hogy felérjünk a Szent Bernát hágóba, ahol az autókat hagytuk. A társaság nagyobb része ezt már a völgyből induló tüdőszaggató műúton járta be, de jelen sorok írója inkább a terep utat választotta, és bele is futott még egy kis sziklás-tolós szakaszba. Azonban ezt már azzal a tudattal abszolváltam, hogy az autónk közvetlenül egy kocsma mellett parkol - egy hideg csapot sör gondolata ekkor már átsegített minden maradék nehézségen. </p>
<p>Képek: Udvardy Dávid (a szebbek) és a szerző (a többi). </p>
<p>Köszi a bringát, <a href="https://www.facebook.com/csepelkerekpar" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Csepel!</a> </p>
<p>GPX, túra infók <a href="https://bikepacking.com/routes/tour-des-combins/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ITT</a>.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F12%2F26%2Fa_negynapos_nagy_combins_bikepacking_kombinacio%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F12%2F26%2Fa_negynapos_nagy_combins_bikepacking_kombinacio%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F12%2F26%2Fa_negynapos_nagy_combins_bikepacking_kombinacio%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A négynapos Nagy Combins bikepacking kombináció"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2020/12/26/a_negynapos_nagy_combins_bikepacking_kombinacio#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/16356284" border="0" /></a><br /></p>
1
2020-12-26 22:32:24
Négy nap nomád bringázás az Alpok gleccserei között
Két nyáron át is terveztük, hogy a 4000 méter feletti Grand Combins -t megkerülő útvonalon végigmenjünk.
https://tekeres.blog.hu/media/image/tdc/20200719_101056.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/tdc/20200716_182152.jpg
https://tekeres.blog.hu/2020/05/18/best_of_pilis
Best of Pilis
2020-05-18T08:13:03+02:00
2020-05-18T08:13:03+02:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Megszámolni is nehéz lenne, hogy hányszor jártuk már be a Pilist; ezt a kétséget kizáróan ideális bringás középhegységet. Közel van, relatív nagy kiterjedésű, vannak bringával meghódítható csúcsai. Csak éppen a klassz, hosszú, jól bringázható egynyomú ösvények hiányoztak eddig egy kicsit. Jellemzőbbek a dózer utak, vagy hogy az ösvények túl meredekek. Épp ezért volt hatalmas meglepetés ez a karika, ahol egymást követték az élvezetesebbnél élvezetesebb szakaszok. </p>
<p>Dömösről a Vadálló-kövek nyugati oldalán a mély Szőke-forrás völgyben kell felmászni; sokszor szűk, technikás, köves terepen. Végig tekerhető, de meg kell érte dolgozni. Egy-egy patak átkelést is abszolválni kell útközben. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/best_of_pilis/mini_20200502_095310_2.jpg" alt="mini_20200502_095310_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az út a Sikárosi-rétre vezet, ami talán az egész Pilis egyik legszebb táját nyújtja.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/best_of_pilis/mini_20200502_110925.jpg" alt="mini_20200502_110925.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Innen tovább ösvényen a Kisrigó vendéglőig, majd rövid aszfaltozás Pap-rét felé. Azonban hamar keresztezi a zöld jelzés az utat, amin jobbra fordulva újabb szűk csiki-csuki ösvényen lehet tekerni felfelé. Ha Pap-rétet elérjük, onnan jön a jutalomjáték. Az út Vörös-kőig szuper, illetve a kilátás is, ami onnan tárul a szemünk elé.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/best_of_pilis/mini_20200502_130228.jpg" alt="mini_20200502_130228.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Aztán kicsit meredek, eszményi pálya jön, bár kevéssé technikás. Bő negyed óra száguldozás után értünk ki újra Pap-rét alá, ahová ezúttal az aszfalt úton másztunk vissza. Azt hittük, már csak a hegyből való gyors kigurulás van hátra, de - pozitívan - csalódtunk: hosszú, tökéletes lejtésű ösvény várt ránk, ahol a bringák minden képességét maximálisan ki lehetett hozni.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/best_of_pilis/mini_20200502_145107.jpg" alt="mini_20200502_145107.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Aztán egy gyors, rövid mászás után a a Moli-pihenőn újabb panorámás csokiszünet.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/best_of_pilis/mini_20200502_144325.jpg" alt="mini_20200502_144325.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Majd elhagytuk Őr-hegyet is, és utána hamarosan a Nagy Villám sípálya tetején álltunk. Innen újabb élvezetes ösvényeken verethettünk egészen a Visegrádi Salamon-toronyig, amin ténylegesen keresztül is vezetett az útvonal.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/best_of_pilis/mini_20200502_151458_2.jpg" alt="mini_20200502_151458_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Még egy utolsó meredek, köves utca a végére és lenn is voltunk a főúton - hatalmas csodálkozás közepette, hogy nemcsak hogy lehet újat mutatni még nekünk a Pilisben, de véletlenül felfedeztük a Pilis legjobb útvonalát is. </p>
<p><iframe src="https://www.bikemap.net/en/r/5620172/widget/?width=425&height=400&unit=metric" width="425" height="400" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no"> </iframe></p>
<div style="margin: -4px 0 0 5px; height: 16px; color: #889eac; font-family: sans-serif; font-size: 11px;"><a href="https://www.bikemap.net/en/r/5620172/" style="color: #1381fa; text-decoration: underline;" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cycle Route 5620172</a> - via <a href="https://www.bikemap.net" style="color: #1381fa; text-decoration: underline;" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Bikemap.net</a> - <a href="https://bikemap.page.link/?link=https://www.bikemap.net/en/r/5620172/&apn=com.toursprung.bikemap&isi=625759466&ibi=com.toursprung.bikemap&st=Best+of+Pilis&sd=Check+out+this+route+on+Bikemap+by+domakos!&si=https://media.bikemap.net/routes/5620172/staticmaps/e3084063-0718-446c-9769-5e5207a6bedd_400x400.jpg&efr=1&utm_source=website&utm_medium=route_widget&utm_campaign=widget_bottom" style="color: #1381fa; text-decoration: underline;" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Open Route in Bikemap App </a></div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F05%2F18%2Fbest_of_pilis%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F05%2F18%2Fbest_of_pilis%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F05%2F18%2Fbest_of_pilis%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Best of Pilis"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2020/05/18/best_of_pilis#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/15497610" border="0" /></a><br /></p>
pilis
0
Best of Pilis
Hatalmas meglepetés volt ez a karika, ahol egymást követték az élvezetesebbnél élvezetesebb szakaszok.
https://tekeres.blog.hu/media/image/best_of_pilis/mini_20200502_110859.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/best_of_pilis/mini_20200502_095310_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2020/02/27/kozeli_sogorsag_bringaval_a_hochwechsel-en
Közeli sógorság: bringával a Hochwechsel-en
2020-02-27T22:31:48+01:00
2020-02-27T22:31:48+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Mint minden évben, idén is kiugrottunk a soproni Volt Fesztivál alatt a nyugati szomszédainkhoz egy alapos túrázás kedvéért. Ezúttal a hatalmas W betűvel díszített Hochwechsel csúcsára akartuk felküzdeni magunkat. Kezdetektől fogva biztosak voltunk benne, hogy ambíciózus a tervünk. Nagyjából 1500 méter szintemelkedés várt ránk, a legnagyobb kánikulában. </p>
<p>Először Aspang Markt temetőjén kellett áthajtanunk, egy útlezárás miatt.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/weschel/20190626_101755.jpg" alt="20190626_101755.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /> </p>
<p>Majd váratlanul Mönichkirchen település szélén levő talpmasszás centrumban találtuk magunkat. A feladat itt az volt, hogy a különböző felületeken (kavics, kéreg, kő, fa) végigmenni mezítláb, és közben merengeni az alpesi panorámán. A jéghideg vizű kis merülő tó megváltásnak tűnt a 30 fok feletti melegben. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/weschel/20190626_122317.jpg" alt="20190626_122317.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>További hosszas mászás után eljutottunk egy farmra.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/weschel/20190626_152738_2.jpg" alt="20190626_152738_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Hűtött sörökkel vártak bennünket. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/weschel/20190626_152806.jpg" alt="20190626_152806.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Amíg kifújtuk magunkat, a bringáink is élvezhették a remek környezetet.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/weschel/20190626_144957.jpg" alt="20190626_144957.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Aztán folytattuk az utat, míg fel nem értünk a csúcsra, a hatalmas, bizarr W betűhöz.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/weschel/20190626_163256.jpg" alt="20190626_163256.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Mikor elértük az 1743 méteres magasságot, már jócskán délután volt. Viszont hátra volt még egy orbitális lejtőzés; amihez komoly reményeket fűztünk, mivel több ponton érintette a St Corona környéki kiépített pályákat is. Csalódásra nem volt ok. Látványos kanyargással ereszkedtünk le hosszan a völgybe - kivéve az a társunk, aki még a szakasz elején behajtogatta a hátsó váltóját a küllők közé. Ő is le tudott persze gurulni valahogy, de a csattogó, leesett lánc megakadályozta benne, hogy hozzánk hasonló élvezettel fejezze be a napot. </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F02%2F27%2Fkozeli_sogorsag_bringaval_a_hochwechsel-en%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F02%2F27%2Fkozeli_sogorsag_bringaval_a_hochwechsel-en%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2020%2F02%2F27%2Fkozeli_sogorsag_bringaval_a_hochwechsel-en%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Közeli sógorság: bringával a Hochwechsel-en"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2020/02/27/kozeli_sogorsag_bringaval_a_hochwechsel-en#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/15494822" border="0" /></a><br /></p>
1
2020-12-26 22:32:27
Közeli sógorság: bringával a Hochwechsel-en
A kezdetektől fogva biztosak voltunk benne, hogy ambíciózus a terv. Nagyjából 1500 méter emelkedés várt ránk 35 fokban.
https://tekeres.blog.hu/media/image/weschel/20190626_122358.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/weschel/20190626_101755.jpg
https://tekeres.blog.hu/2019/04/19/csodak_a_mecsekben
Mecseki csodák
2019-04-19T23:02:28+02:00
2019-04-19T23:02:28+02:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Hazánk egyik alig ismert szeglete a Mecsek. Mivel eléggé kiesik a fősodorból a déli országrész, ezért kevesen tudják, hogy milyen különleges látványosságokkal van tele. Én szerencsés lehettem, mert pécsi egyetemi éveim alatt felfedeztem pár helyet, ahová mindig szívesen visszatérek, ha van rá lehetőségem. Így félig nosztalgiából, félig pedig kiváncsiságból, de neki eredtem, hogy megnézzem, mi változott errefelé az elmúlt 15 évben. </p>
<p>Rögtön elsőre az egyik kedvenc helyem felé vettem az irányt, a különleges mésztufa lépcsőkön lezúdúló vízeséshez, a Meleg-mányi völgybe. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/mecsek18/20180409_130836.jpg" alt="20180409_130836.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Útközben, odafelé, hatalmas medvehagyma földeken keltem át. Sajátos érzés, amikor ez erdőt belengi a gyenge hagymaillat.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/mecsek18/20180409_115350_2.jpg" alt="20180409_115350_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A szűk völgyeket nagyon szeretem, főleg, ha ösvényen lehet bennük bringázni.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/mecsek18/20180409_130542.jpg" alt="20180409_130542.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Egy forrásnál megálltam pihenni. Örültem a korszerű, jól karbantartott turisztikai infrastruktúrának. Úgy tűnik, egész jó kezekben van az erdő. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/mecsek18/20180409_123440.jpg" alt="20180409_123440.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Majd következett a túra fénypontja. Nagyjából 20 évvel ezelőtt fedeztem fel az elnéptelenedett kicsi falut, Vágotpusztát. Egy hegygerincen áll valahol Magyarhertelendtől délre- Akkor csak egy kicsiny temető, pár üresen álló ház, és egy lerobbant harangtorony jelezte, hogy egykoron itt többen is lakhattak. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/mecsek18/20180409_143410.jpg" alt="20180409_143410.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A mostani túrán viszont kiderült, hogy rendbehozták a házakat, és mint ha használnák is őket. A szellemfalu újra életre kelt!</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/mecsek18/20180409_143939.jpg" alt="20180409_143939.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A meglepetéstől szinte szóhoz sem bírtam jutni. Ettem egy kicsit az árnyékban, élveztem a csendet és próbáltam felidézni az egyetemi éveim alatt itt tett látogatásaimat. Végiggondoltam, mennyi klassz helyre mehetnék még, ha több időm lenne: például az orfűi tavat biztos nem hagynám ki. Kicsit csalódott voltam, hogy most csak ennyire volt lehetőség. De így is nagy kedvvel pattantam vissza a gépemre, hogy leguruljak vissza Pécsre. </p>
<p>Akit érdekel a teljes útvonal, az <a href="https://www.endomondo.com/routes/1304202194" target="_blank" rel="noopener noreferrer">IDE kattintson</a>. </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F04%2F19%2Fcsodak_a_mecsekben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F04%2F19%2Fcsodak_a_mecsekben%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F04%2F19%2Fcsodak_a_mecsekben%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Mecseki csodák"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2019/04/19/csodak_a_mecsekben#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/14775778" border="0" /></a><br /></p>
0
Mecseki csodák
Kevesen tudják, hogy milyen különleges látványosságokkal van tele ez a vidék.
https://tekeres.blog.hu/media/image/mecsek18/20180409_130836.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/mecsek18/20180409_130836.jpg
https://tekeres.blog.hu/2019/03/16/kapaszkodas_846
Kapaszkodás az Enchilada úton
2019-03-16T14:25:24+01:00
2019-03-16T14:25:24+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Moab egyik sajátossága, hogy 3500 méter feletti hegycsúcsok szegélyezik keletről. Maga a kisváros 1200 méteren van. Szinte magától értetődő, hogy ahol ilyen magas hegyek és ilyen hosszú rugóutas bringák is vannak egyszerre, ott egy ösvénynek is kell lennie, amin le lehet csapatni az elérhető legmagasabb pontról. Ezt az ösvényt hívják a Whole Enchilada-nak. Ez egyike a környék legnagyobb attrakcióinak, az ösvény, amin mindenki végig akar menni, aki szeret hosszan lejtőzni. Márpedig itt igazán hosszan lehet. A reggel hetes kis transzfer busz 3000 méterre viszi fel a bringásokat. Amikor megérkeztünk a fenti parkolóba, egyből megcsapott az alpesi hideg. Attól azért nem féltem, hogy fázni fogok, mert innen még 400 métert kell kapaszkodni felfelé egy hágóba.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180908_090619.jpg" alt="20180908_090619.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Egész meglepő módon tényleg tejesen más táj vett körül, mint lent a folyóvölgyben: fenyőfák, nedves gyökerektől szaggatott terep, és füves hegyoldalak. A kisbusznyi bringás hatalmas lendülettel vetette magát a mászásnak. Az átlagéletkor bőven 30 felett; a bringák pedig kivétel nélkül a legfelső kategóriából voltak. Látszott, hogy ide már tényleg csak az jön el, aki komolyabb montis karriert tud maga mögött. A mászás után rögtön megértettem miért. Az út a hágóból meredeken lejteni kezdett egy döntött kanyarokkal tűzdelt úton. Pont az a meredekség volt, amin úgy gyorsul a bringa, hogy fékezni nem kell, csak megtartani magad a nyeregben. A letörésekkel könnyedén elbánt hatalmas kerekű szörnyeteg, nekem csak kapaszkodni kellett a kormányba. Alig negyed óra után már nehéz volt állva tartanom magam a pedálon, mert a combizmaimat olyan erők feszítették. Azon gondolkodtam, hogy a francban fogom teljesíteni ezt így 4-5 órán keresztül?</p>
<p>Az ösvény szerencsére <img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180908_110239_2.jpg" alt="20180908_110239_2.jpg" width="340" height="604" style="margin-left: 5px;" class="imgright" />hamarosan kicsit eseménytelenebb lett. Egy-egy ponton remek kilátás volt, de végig visszahangzott bennem a bicikliboltos srác figyelmeztetése: itt nem szabad megállni fotózni, mert különben sose ér le az ember. Fegyelmezetten, folyamatosan kell haladni tizenegy óráig. Ha addigra elérem a félutat, akkor utána már lazázhatok. Ha viszont nem érem el, akkor ne is próbáljak végigmenni terepen, hanem szálljak ki az ösvényről egy elágazásnál.</p>
<p>Ekkor még irreálisnak tűnt, hogy ne érném el időben ezt a pontot, de hamarosan megint csak tátott szájjal figyeltem, hogy milyen úton kell haladni. Szűk kanyarok, méteres sziklák, meredek legurulások egymás után. Nehéz volt, de a 6000 dolcsis bringa tette a dolgát. Én kapaszkodtam, ő gurult, és előbb-utóbb leértem a pálya alacsonyabban fekvő szakaszáig. Itt ismét sivatagosodott minden, és a meleg is szépen megérkezett. Fél órával késtem el az elágazásból - természetesen ennyi miatt nem szálltam ki, hanem folytattam tovább a legendás Kokopelli szakaszon. Felváltva jöttek megint a lágyabb és a keményebb szakaszok. A legdurvább érdekes módon közvetlenül a a műútra leérkezés előtt és után volt. Míg eleinte az extrém sziklás talaj, a műúton pedig a 40 fok feletti hőség kínoztak meg. Teljesen kifáradva, de rendkívül elégedetten értem vissza a bringaboltba. </p>
<p>A történetnek itt akár vége is lehetne, de a napból még bőven volt hátra. Kicsit ezért körbekérdeztem, hogy van-e valami kellemes hely a környéken, ahol át lehet vészelni a dög meleget, lehetőleg vízparton. Egy közeli patakvölgyet ajánlottak, ahová bringával nagyjából negyed óra alatt lehet kiérni. Összeszedtem a strand cuccomat, és feltekertem a parkolóba. Innen egy ösvény vezetett bő fél órán át egyre mélyebben a szikla szorosba, mígnem egy kis felduzzasztott tavacskához értem, ahol már sokan hűsöltek a vízben. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180908_161924_2.jpg" alt="20180908_161924_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt felbontottam a magammal hozott sört, és hálával gondoltam a sorsra, ami ide vezetett. </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F03%2F16%2Fkapaszkodas_846%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F03%2F16%2Fkapaszkodas_846%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F03%2F16%2Fkapaszkodas_846%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Kapaszkodás az Enchilada úton"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2019/03/16/kapaszkodas_846#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/14675982" border="0" /></a><br /></p>
0
2019-03-07 21:36:18
Kapaszkodás az Enchilada úton
Szinte magától értetődő, hogy ahol ilyen magas hegyek és ilyen hosszú rugóutas bringák is vannak egyszerre, ott egy ösvénynek is kell lennie, amin le lehet csapatni az elérhető legmagasabb pontról.
https://tekeres.blog.hu/media/image/usa19/20180908_161924_2.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180908_090619.jpg
https://tekeres.blog.hu/2019/03/07/singletrack_nirvana_utah-ban
Bringás nirvána Utah-ban
2019-03-07T20:36:31+01:00
2019-03-07T20:36:31+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Van egy hely, ahová minden mountain bike -os el akar egyszer jutni, még akkor is, ha sosem hallott róla. A hely, aminek a vörös sziklái ismerősek mindenki számára, aki bringás videókat néz vagy magazinokat forgat.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180905_172351_2.jpg" alt="20180905_172351_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A hely, ahol a legújabb technikákat tesztelik és ahová a világ élvonala jár edzeni. A hely, ami olyan, mint a síelőknek Aspen, a hegymászóknak Nepál, vagy a szörfösöknek Hawaii. Utah államban, a Colorado folyó mentén, egy szűk völgybe ékelve fekszik Moab; ez a tipikus közép-nyugati kisváros. Az ezernyolcszázas években, az aranyláz idején alapították az európai bevándorlók.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180904_170148.jpg" alt="20180904_170148.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az arany azóta már elfogyott, és a lenyűgöző tájba az új generáció már az off road outdoor sportok miatt érkezik az egész világról. A motorizáció hívei traktor gumikkal kiszerelt, módosított dzsippekkel és enduró motorokkal húzzák a keréknyomot a sivatagban.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180905_100149.jpg" alt="20180905_100149.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az igazi férfiak pedig 150 milliméter feletti rugóutas fully bringákon csapatják a különböző technikai nehézségű ösvényeken, ahová viszont nem is engedik a motorizált gépeket. Sőt, még az e-bike -okat sem. </p>
<p>Én kivételesen jó helyzetben voltam, mert közel egy egész hetet tudtam eltölteni ebben a földi paradicsomban. Ez alatt hat pályán mentem végig. Így nem csak a világ talán legjobb trail-jeit tudtam bejárni, de még egy kis rekreációra is maradt időm. A két közeli nemzeti parkot, az Arches-t és a Canyonlands -ot is meg tudtam látogatni. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180912_123148.jpg" alt="20180912_123148.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az első kihívás Moab-ban a megfelelő bringa kiválasztása volt. Máskor nem szoktam nagyon az ilyen típusú részletekkel untani az olvasót, de most muszáj megemlíteni, hogy itt hatalmas a kínálat a csúcskategóriás, bérelhető gépekből. Érdemes akár több boltot is felkeresni, mert más és más márkákból áll a flottájuk. Aki ki szeretne próbálni 5-6000 dolláros bringákat, annak bőven van miből válogatni. Én elsőre egy Salsa Spearfish-t választottam volna, de sajnos kiderült, hogy azt végül valaki másnak adták. Így inkább - takarékossági szempontokból is - egy 2019-es Giant Trance bringával indultam el a Captain Ahab ösvényre. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180905_165053.jpg" alt="20180905_165053.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az ösvény rajtjához előbb a Colorado folyó völgyében bringáztam egy aszfalt úton 2-3 kilométert. Már itt is a meredek vörös sziklafalak között haladtam, mígnem elértem egy mellékutat, ahol meredeken fel kellett kapaszkodni. Nemsokára meg már az ösvényen bukdácsoltam a hatalmas köveken egy kiszáradt folyómeder aljáig. Eztán vagy egy jó órán kersztül kapaszkodtam felfelé egy jól tekerhető, de néhol homokos szakaszon. Körülöttem száraz sivatagi növényzet volt, a horizonton meg a masszív vörös sziklafalak.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180905_171220.jpg" alt="20180905_171220.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Így értem el a túra legmagasabb pontját, ahonnan meg meredeken, kanyarogva kezdtem száguldani. A lejtőzés fokozatosan vált egyre technikásabbá, egy-egy fél méter feletti letörés is befigyelt. Épphogy csak sikerült szürkületre leérni a folyóvölgybe. </p>
<p>Másnap a vadnyugati hangulatú névvel ellátott Dead Horse Point -ra mentünk kocsival, hogy ott tehessek egy kétórás karikát. A hely legendája, hogy a beteg lovakat erre a magaslatra hajtották fel a cowboy-ok, hogy itt leheljék ki a lelküket. A magaslatot két oldalról két folyó határolja, a folyók és a magaslat között pedig többszáz méteres függőleges sziklafal van. Itt a lovak nem tudtak semerre sem menni, csak szép lassan éhenpusztulni az 50 fokos napsütésben. A bringásra is nagyjából hasonló várna itt, hogy ha nem készülne fel a rövid karikára is elég vízzel és nap elleni védelemmel.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180906_100241_2.jpg" alt="20180906_100241_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ez a kör is sivatagi hangulatban telt, mígnem elértem egy egészen elképesztő kilátó pontra.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180906_103041_2.jpg" alt="20180906_103041_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt csak arra kellett figyelni, nehogy a klasszuikus szelfi baleset érjen (amikor túl közel megy a fotózni vágyó szerencsétlen a szikla pereméhez).</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180906_113318_2.jpg" alt="20180906_113318_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A harmadik túra a környék legismertebb pályájára, a Slickrock Trail-re vezetett. Ezen a napon már egy Devinci Troy 29 bringával zúztam, hogy a környék leghiresebb útvonalait a legkomolyabb technikával abszolválhassam.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180907_182439_2.jpg" alt="20180907_182439_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A Slickrock különlegessége, hogy teljesen sima felületű sziklákon halad az út. Ezek a sima sziklák pedig nagyon jól tapadnak, ezért egészen szürreális meredekségű mászásokat is lehet rajtuk produkálni. Ha jól helyezgeti az ember a testsúlyát, akkor a kerék nem fog kipörögni, hanem szépen komótosan felcsörlőzi magával a kerékpárost; feltéve, ha nem szakad ki a combja vagy a vádlija valahol a táv felénél. Külön hangulatos, hogy egy-egy ilyen mászásnál megállnak a bringás társaságok, és egymást buzdítják, hogy mindenki minél tovább tudjon lendületben maradni felfelé. Ez a hamisíthatatlan Amerika: "Good job, maan!" kiáltásoktól és "Theere you go!" szurkolástól hangos az ösvény.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180910_122217.jpg" alt="20180910_122217.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A kilátás letaglózó: mivel már a nap vége felé voltam itt, ezért teljesen szürreális vörös és arany színekben pompázott minden. Egyszer még a Colorado folyó is kikacsintott a sziklák közül, jócskán a lábam alatt elterülve. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180907_190444_2.jpg" alt="20180907_190444_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A pálya végére ezen a napon is épp szürkületre értem. Alig két óra volt az egész, de ebben a két órában minden benne volt, ami miatt ez a földkerekség egyik legnépszerűbb bringás úticélja. </p>
<p>A következő rész tartalmából: 2000+ méteres lejtőzés és kapaszkodás a legendás Whole Enchilada ösvényen, és a halálos hírű Portal ösvény leküzdése. </p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F03%2F07%2Fsingletrack_nirvana_utah-ban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F03%2F07%2Fsingletrack_nirvana_utah-ban%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F03%2F07%2Fsingletrack_nirvana_utah-ban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Bringás nirvána Utah-ban"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2019/03/07/singletrack_nirvana_utah-ban#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/14665271" border="0" /></a><br /></p>
1
2019-03-07 21:36:17
Bringás nirvána Utah-ban
Ez az a hely, ahová minden mountain bike -os el akar egyszer jutni, még akkor is, ha sosem hallott róla. A hely, ahol a legújabb technikákat tesztelik és ahová a világ élvonala jár edzeni. A hely, ami olyan, mint a síelőknek Aspen, a hegymászóknak Nepál, vagy a szörfösöknek Hawaii. A hely, aminek a vörös sziklái ismerősek mindenki számára, aki bringás videókat néz vagy magazinokat forgat.
https://tekeres.blog.hu/media/image/usa19/20180905_171220.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/usa19/20180905_172351_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2019/02/10/eposzi_nap_montival_jeruzsalembol_tel_aviv-ba
Eposzi MTB nap Jeruzsálemből Tel Aviv-ba
2019-02-10T13:36:14+01:00
2019-02-10T13:36:14+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Valahogy mindig izgatott a lehetőség, hogy a szent városból egészen a Földközi-tenger partjáig brigázhassak egyetlen nap alatt. Mivel Izraelben jelentős mountain bike kultúra van, ezért nem is kellett sokáig keresgélni egy megfelelő nyomvonalat: mint kiderült, ha jelzés ugyan nincs is rajta, de van egy alkalmas útvonal.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/jeru-tlv/20180305_080217.jpg" alt="20180305_080217.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a href="https://tekeres.blog.hu/2019/02/10/eposzi_nap_montival_jeruzsalembol_tel_aviv-ba">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F02%2F10%2Feposzi_nap_montival_jeruzsalembol_tel_aviv-ba%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F02%2F10%2Feposzi_nap_montival_jeruzsalembol_tel_aviv-ba%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2019%2F02%2F10%2Feposzi_nap_montival_jeruzsalembol_tel_aviv-ba%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Eposzi MTB nap Jeruzsálemből Tel Aviv-ba"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2019/02/10/eposzi_nap_montival_jeruzsalembol_tel_aviv-ba#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/14618222" border="0" /></a><br /></p>
0
2020-12-26 22:32:38
Eposzi MTB nap Jeruzsálemből Tel Aviv-ba
Valahogy mindig izgatott a lehetőség, hogy a szent városból egészen a Földközi-tenger partjáig brigázhassak egyetlen nap alatt. Mivel Izraelben jelentős mountain bike kultúra van, ezért nem is kellett sokáig keresgélni egy megfelelő nyomvonalat: mint kiderült, ha jelzés ugyan nincs is rajta, de van egy alkalmas útvonal.
https://tekeres.blog.hu/media/image/jeru-tlv/20180305_082437.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/jeru-tlv/20180305_080217.jpg
https://tekeres.blog.hu/2018/12/09/medves_kor
Medvés kör
2018-12-09T17:40:06+01:00
2018-12-09T17:40:06+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>A legszebb hazai tájak közül is kiemelkedik a Medves-fennsík. Bár sokak előtt szinte ismeretlen ez a környék, mégis nagy hagyományai vannak a montizásnak errefelé; a régóta lelkes salgótarjáni bringás közösség miatt, akik komoly beágyazottsággal rendelkeznek a hazai szcénában. Nekik köszönhetjük ennek a túrának a kijelölését is. Lássuk be, van is miért hálálkodni. Egy igazán izgalmas, pont megfelelő mértékben megerőltető, változatos karikát terveztek, ami gyönyörű tájon halad. Magáról az útvonalról <a href="http://medveskor.hu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ezen a linken</a> lehet bővebben tájékozódni. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/medves18/logo.jpg" alt="logo.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p><a href="https://tekeres.blog.hu/2018/12/09/medves_kor">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F12%2F09%2Fmedves_kor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F12%2F09%2Fmedves_kor%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F12%2F09%2Fmedves_kor%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Medvés kör"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2018/12/09/medves_kor#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/14460230" border="0" /></a><br /></p>
mountain_bike
karancs
medves_fennsík
medvés_kör
0
Medvés Kör bringával
Hálásak lehetünk a salgótarjáni sporttársaknak. Egy igazán izgalmas, pont megfelelő mértékben megerőltető, változatos karikát terveztek, ami gyönyörű tájon halad.
http://m.blog.hu/te/tekeres/image/medves18/sel3.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/medves18/logo.jpg
https://tekeres.blog.hu/2018/12/01/izgalmas_osvenyek_a_szudeta-videken
Izgalmas ösvények a Szudéta-vidéken
2018-12-01T23:22:38+01:00
2018-12-01T23:22:38+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p><span><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/novemesto/sel6.jpg" alt="sel6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" />Úri bringás körökben egyre többször hallani a csehországi Nové Mesto nevét. A cseh-német-lengyel hármas határ melletti település egykor bizonyosan szebb napokat láthatott. Hatalmas üres lakó- és ipari épületek sorjáznak szerte-szét a környező falvakban. Valami isteni szikra viszont lángra gyúlhatott párak fejében: úgy döntöttek, hogy a mountain bike turizmussal próbálják visszahelyezni a térképre ezt a három ország közé ékelődött kis régiót. A gondolatot tett követett, és ma már 80 kilométer kiépített ösvényhálózat várja a tekergésekre fogékony ideutazókat. Akikből van is jó pár: mint valami sípályán, úgy gyülekeznek a bringások a hütték körül, és kergetik egymást a keményre döngölt, kanyargós útvonalakon. Szintén a síelők világát idézi a három különböző szintű útvonal (kék-piros-fekete), és a mindent átható, adrenalinban oldódó jókedv.</span></p>
<p><a href="https://tekeres.blog.hu/2018/12/01/izgalmas_osvenyek_a_szudeta-videken">[...] Bővebben!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F12%2F01%2Fizgalmas_osvenyek_a_szudeta-videken%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F12%2F01%2Fizgalmas_osvenyek_a_szudeta-videken%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F12%2F01%2Fizgalmas_osvenyek_a_szudeta-videken%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Izgalmas ösvények a Szudéta-vidéken"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2018/12/01/izgalmas_osvenyek_a_szudeta-videken#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/13251035" border="0" /></a><br /></p>
0
Izgalmas ösvények a Szudéta-vidéken
Úri bringás körökben egyre többször hallani a csehországi Nové Mesto nevét. A cseh-német-lengyel hármas határ melletti település egykor bizonyosan szebb napokat láthatott. Hatalmas üres lakó- és ipari épületek sorjáznak szerte-szét a környező falvakban. Valami isteni szikra viszont lángra gyúlhatott párak fejében: úgy döntöttek, hogy a mountain bike turizmussal próbálják visszahelyezni a térképre ezt a három ország közé ékelődött kis régiót.
http://m.blog.hu/te/tekeres/image/novemesto/sel3.jpg
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/novemesto/sel6.jpg
https://tekeres.blog.hu/2018/06/09/klasszis_angol_taj
Klasszis angol táj bringával
2018-06-09T18:15:52+02:00
2018-06-09T18:15:52+02:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Bokros munkahelyi teendőim Dél-Anglia felé sodortak. Amikor láttam, hogy a szeminárium, amire érkezem, a Dartmoor Nemzeti Park északi oldalán fekszik, azonnal tudtam, hogy legalább két nappal előbb kell, hogy érkezzek egy jó kis bringázás reményében. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/dartmoor/mini_sel1.jpg" alt="mini_sel1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> A kölcsönzői bringa begyűjtését hamar abszolváltam. Kissé fájó szívvel vettem tudomásul, hogy egy belépő szintű monti nyergében kell majd tölteni ezt az időt. De sebaj, gondoltam, ilyesmin nem akad fenn az ember, végűlis épp én szoktam mindig emlegetni egy zenész barátomat, aki megmondta: a dobos számít, nem a dob! </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/dartmoor/mini_sel2.jpg" alt="mini_sel2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az út első szakaszán kis falvak közt kacsáztam. A falvak közt meg elterülő erdőségek és rétek váltakoztak. Egymást követték a klasszikus angol "country" házak. A farmokon tehenek, lovak legelésztek. Fából és kőből készült itt minden. A sok csapadék miatt májusra az egész környék virágba borul és buja zöld rengeteggé válik. </p>
<p><br /><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/dartmoor/mini_sel6.jpg" alt="mini_sel6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A Moor -ok széles, lapos tetejű, elterülő dombok/hegyek, melyeknek a felső része füves pusztaság. Van köztük pár, aminek tetején egy-egy középkori település romjai is megtalálhatóak. Bár látszólag csak sziklák nőnek ki itt a földből, a valóság azonban egy korábbi erődítményt takar. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/dartmoor/mini_sel10.jpg" alt="mini_sel10.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Bár a kicsattanó napsütésben kedves arcát mutatta a táj, valójában a kihalt puszták elég ridegek is tudnak lenni. Az ösvény, amin fel lehetett menni elég technikás volt. Egy nyomtávon, a hétfokozatú béna hátsó áttételezés minden erőátvitelét kihasználva kapaszkodtam fel, hogy aztán helyenként egész sziklás pályán guruljak le. Sokszor le is kellett szállni lefelé, mert az első villa kotyogása és csavarodása megakadályozott a jó ütemű haladásban. <br /><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/dartmoor/mini_sel3.jpg" alt="mini_sel3.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Minden egyes dombtetőn klassz panoráma tárult elém. A szabadban tartott lovak, tehenek és bárányok miatt újabb és újabb kapukat kellett keresztezni, amiket változatosan kreatív módszerekkel zárnak és nyitnak a helyiek. Egy hölgy akivel találkoztam, épp azt gyakorolta, hogy lóhátról hogy éri el a kilincset. A lovaglás láthatóan népszerűbb lehet a kerékpározásnál - míg lovas turistával háromszor is találkoztam a nap folyamán, mountain bike -os nem volt rajtam kívül egy sem. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/dartmoor/mini_sel7.jpg" alt="mini_sel7.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> A túra végül meglehetősen keményre sikeredett. 83 kilométeren 1500 feletti szintet másztam, többnyire közepesen nehéz terepen. A fáradtságért azonban kárpótolt a klasszis angol táj, a különleges falusi építészet, és a csodás ale típusú sörök, amiket a nap végén fogyaszthattam a Fountain Inn barátságos felszolgálóinak köszönhetően. </p>
<p><iframe src="https://www.bikemap.net/en/r/4443868/widget/?width=640&height=480&extended=1&unit=metric" width="640" height="628" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no"> </iframe></p>
<div style="margin: -4px 0 0 5px; height: 16px; color: #889eac; font-family: sans-serif; font-size: 11px;"><a href="https://www.bikemap.net/en/r/4443868/" style="color: #22a9ff; text-decoration: underline;" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cycle Route 4443868</a> - via <a href="https://www.bikemap.net" style="color: #22a9ff; text-decoration: underline;" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Bikemap.net</a></div>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F06%2F09%2Fklasszis_angol_taj%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F06%2F09%2Fklasszis_angol_taj%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F06%2F09%2Fklasszis_angol_taj%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Klasszis angol táj bringával"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2018/06/09/klasszis_angol_taj#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/13996722" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/dartmoor/mini_sel1.jpg
https://tekeres.blog.hu/2018/03/15/enduro_bringazas_az_olasz_rivieran
Enduro bringázás az olasz Riviérán
2018-03-15T21:18:44+01:00
2018-03-15T21:18:44+01:00
klake
https://blog.hu/user/1127500
<p><em> Finale Ligure-ban az Alpinbike-kal</em></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Körülbelül három éve hegyi kerékpározom heti rendszerességgel, tavaly év elején döntöttem úgy, hogy mostantól tudatosan a “lejtőzésre” fogok koncentrálni. Ebbe az elmúlt egy évbe belefért a hazai pályák begyakorlása, a kezdőknek szánt Mecsek Enduro verseny, kis itthoni és külföldi bikeparkozás, valamint egy nagy rugóutas enduro bringa beszerzése is. Nem mondanám, hogy ez az egy év nagy rutint adott volna, de úgy éreztem, hogy az alapok megvannak. Azonban semmi nem készíthetett fel arra fajta bringázásra, ami Finale-ban várt engem.</span></p>
<p><em><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180305_144335931_2.jpg" alt="img_20180305_144335931_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></em></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Finale Ligure egy relatíve ismeretlen kis városka az olasz Riviérán, homokos tengerparttal, szép állapotban megőrzött óvárossal, várral, templommal. Azonban a bringások számára az utóbbi években rendkívül népszerűvé vált “enduro” bringázás egyik gócpontját jelenti. A tengerparthoz közeli hegyekben elszórtan rengeteg “trail”-t alakítottak ki, amelyeket saját erőből aszfalton feltekerve érhetünk el vagy pedig az erre szakosodott szállító kisbuszokkal, amelyek gyors körökben viszik fel a bringásokat. Így a hosszadalmas, monoton aszfaltos mászások helyet az idő nagy részét az erdőben tudjuk eltölteni.</span></p>
<p></p><ul id="gallery-1521135569" class="blh-mosaic count-8"><li class="image-1"><a title="" href="#gallery-1521135569_1"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180308_121343725_hdr.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180308_121343725_hdr.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-2"><a title="" href="#gallery-1521135569_2"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180307_130422436.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180307_130422436.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-3"><a title="" href="#gallery-1521135569_3"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180306_140746152_hdr.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180306_140746152_hdr.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-4"><a title="" href="#gallery-1521135569_4"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180304_080624560.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180304_080624560.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-5"><a title="" href="#gallery-1521135569_5"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180305_124602520.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180305_124602520.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-6"><a title="" href="#gallery-1521135569_6"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180306_141155505.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180306_141155505.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-7"><a title="" href="#gallery-1521135569_7"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180307_142132208.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180307_142132208.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-8"><a title="" href="#gallery-1521135569_8"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180308_131057490.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_area/img_20180308_131057490.jpg?s=xs" /></a></li></ul>
<p><span style="font-weight: 400;">A finale-i ösvények valahol a klasszikus felvonóhoz kötött bikeparkok épített nyomai és a “túrázós”, felfedezős (szakszóval: “backcountry”) gyalogösvényei között helyezkednek el. Régi római kori gyalogutak, természetes vízmosások vannak átalakítva, de nincsenek kipucolva, mint a bikeparkok széles “flow” lejtői, viszont a tudatos tervezésnek köszönhetően sokkal változatosabbak, és élvezetesebbek mint az itthonról ismerős gyalogutak. Az ösvények jellege széles skálán mozog, a szintben kanyargós, erdei nyomoktól kezdve a meredek, nagy sziklás "déhá" pályáig mindenféle van. Ami közös bennük, hogy rendkívül szabdaltak, folyamatosan és intenzíven teszik próbára kerékpár tudásunk minden elemét. A sziklák, kanyarok, letörések, vályúk, hirtelen feltekerések vagy majdnem függőleges falakon való legurulások sűrűn követik egymást, komplex feladványt adva. Ami számomra igazán nehézzé tette, hogy itt nem lehet lazsálni egy percre sem: a pályák hosszúak és tömények, az akadályok sűrűsége miatt folyamatosan szűk helyeken kell "átfűzni" a biciklit. Nem lehet lazára venni, és kicsit lassabban menni ha az ember éppen fáradt,</span><span style="font-weight: 400;"> folyamatosan tartani kell egy kontrollált tempót, különben nem lesz meg a lendület és könnyen elakadsz a sok kőben, sziklában, hirtelen jött emelkedőn, stb. Ha túl gyorsan mész akkor kockáztatod, hogy már kis esésnél is nagyon megütöd magad (és a bringát) egy sziklán. Számomra ez az intenzitás új volt, több nap után elsősorban mentálisan fárasztott le semmint fizikailag. Ezzel együtt rendkívül izgalmas és élvezetes mindegyik ösvény, csak bírja az ember. :)<br /></span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><ul id="gallery-1521135935" class="blh-mosaic count-8"><li class="image-1"><a title="" href="#gallery-1521135935_1"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180305_144007587.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180305_144007587.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-2"><a title="" href="#gallery-1521135935_2"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180306_121156808.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180306_121156808.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-3"><a title="" href="#gallery-1521135935_3"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180306_121654185_hdr.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180306_121654185_hdr.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-4"><a title="" href="#gallery-1521135935_4"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180308_121338589.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180308_121338589.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-5"><a title="" href="#gallery-1521135935_5"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180308_121538933.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180308_121538933.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-6"><a title="" href="#gallery-1521135935_6"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180308_160120834.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180308_160120834.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-7"><a title="" href="#gallery-1521135935_7"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180308_171511796.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180308_171511796.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-8"><a title="" href="#gallery-1521135935_8"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_trails/img_20180309_111348459.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_trails/img_20180309_111348459.jpg?s=xs" /></a></li></ul></span></p>
<p style="text-align: center;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/py1ruwV3hgk" allowfullscreen="" width="425" height="344" frameborder="0"></iframe></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A túra 8 napos volt, ebből két nap az utazással ment el (12 óra az út kocsival), a többi hat napot lényegében végigbringáztuk, változó létszámmal. Aki elfáradt, hamarabb hazament, de voltak akik az estéket is meghajtották kis bulizással, és másnap később csatlakoztak.</span><em><br /></em></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Az első nap mélyvíz volt: elég magasra mentünk fel a hegyekben, ahol még bőven hó volt a korábbi napokról. Bár az erdő széléről látszott, hogy a terep sífutásra inkább alkalmas mint bringázásra, jószerencsénkben bízva és fellelkesülve, hogy az itthon végigszenvedett téli hónapok után végre bringára pattanhassunk, nekiindultunk az erdőnek. Ezután egy másfél órás tolás következett, lábszár középig, néhol térdig érő mély hóban. Ez kellemesen lefárasztott mindenkit és átáztatta a cipőnket, hogy aztán a nap maradék felében már alacsonyabbra érve a hegyen csúszós sárban bringázzunk, nyakig mocskosan. Itt rögtön kiderült, hogy számomra a terep nehéz és minden tudásomra szükség van, hogy abszolváljam az egyes szakaszokat, illetve így is akadt bőven rész, ahol le kellett toljam.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><ul id="gallery-1521136215" class="blh-mosaic count-4"><li class="image-1"><a title="" href="#gallery-1521136215_1"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_elsonap/img_20180304_111328174.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_elsonap/img_20180304_111328174.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-2"><a title="" href="#gallery-1521136215_2"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_elsonap/img_20180304_122733471_hdr.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_elsonap/img_20180304_122733471_hdr.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-3"><a title="" href="#gallery-1521136215_3"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_elsonap/img_20180304_122821523.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_elsonap/img_20180304_122821523.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-4"><a title="" href="#gallery-1521136215_4"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_elsonap/img_20180304_161550920.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/fl_elsonap/img_20180304_161550920.jpg?s=xs" /></a></li></ul></span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Szerencsére másnap kisütött a nap és végig maradt a száraz, meleg idő. A napi menetrend is lazább lett; korábbiakból tanulva, inkább a tengerhez közeli traileket próbálgattuk, amelyek szárazak voltak. Legtöbbje rendkívül sziklás, poros, laza köves volt. Többször mentünk le ugyanazokon a helyeken, ami unalmasnak tűnhet, azonban az ösvények nehézsége miatt szükség volt erre, hogy kicsit begyakoroljuk az egyes részeket, és onnantól kezdve lendületesebb tudjunk rajta áthaladni. Buszos felszállításnak köszönhetően viszonylag gyorsan tudtuk pörgetni a köröket, nap végén pedig általában hazatekertünk, hol egy hegyen keresztül beiktatva egy új ösvényt, vagy pedig a tengerparton. Így viszonylag kerek napokat tartottunk, és új, szebbnél szebb helyeket is felfedeztünk.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Amitől nagyon jó egy ilyen utazás, hogy a társaságban bőven akadtak rutinosabb bicajosok, akiket követve gyorsan lehetett fejlődni. Ahogy róttuk a köröket, egyre több és több elsőre teljesen lehetetlennek tűnő részen is biztonságosan legurultam, nem kis siker élményt érezve. 2-3 nap után úgy éreztem, hogy megszoktam a terepet és a tempót, bátrabban mentem bele ismeretlen szituációkba is, jobban felzárkózva a többiekhez. Így is bőven akadtak részek, ahol le kellett toljam, de ott általában a társaság nagy része is megadta magát, kivéve tapasztalt túravezetőnket, aki bármilyen egzotikus szikla formáción le vagy fel tudott menni.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">A hangulat végig vidám, viccelődős volt, ment az egymás ugratása. Azonban ahogy teltek a napok, mindenkin a fásultság és fáradság jelei kezdtek mutatkozni. Egyre több lett a sérülés, emberen és bringán egyaránt. Kisebb agyrázkódás, fájó váll, elhajlott kormány és fékkar, behorpadt váz, málló gumik jelezték, hogy ezt a terepet komolyan kell venni. Szerencsére senki nem sérült le komolyabban, de az utolsó napra igencsak megfogyatkozott a csapat. Én is csak ebédig bírtam, utána éreztem, hogy mentálisan teljesen szétestem és már nincs erőm újra összeszedni magam, mint azt a negyedik vagy ötödik napon még valahogy sikerült megtennem. Inkább visszamentem a szállásra pakolni és kicsit felfedezni a várost.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Összességében egy szuper jó túrán vagyok túl amelyen rengeteg tanultam, és gyönyörű helyeken járhattam egy jó társasággal körülvéve. Mondanám, hogy mindenkinek érdemes egyszer ellátogatnia Finale-ba, de ez nem így van; bár a tenger közelsége és a hegyek szépsége elsőre lenyűgöző lehet, a trailek nehézsége miatt csak megfelelő fizikai és technikai felkészültség mellett lehet biztonságosan és élvezetesen bringázni. Aki viszont szeretné magát fejleszteni a “gravity” vonalon, annak kötelező legalább egyszer ellátogatni az enduro otthonába.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;"><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20180307_130111782_hdr.jpg" alt="img_20180307_130111782_hdr.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></span></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F03%2F15%2Fenduro_bringazas_az_olasz_rivieran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F03%2F15%2Fenduro_bringazas_az_olasz_rivieran%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F03%2F15%2Fenduro_bringazas_az_olasz_rivieran%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Enduro bringázás az olasz Riviérán"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2018/03/15/enduro_bringazas_az_olasz_rivieran#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/13737394" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/fl_area/img_20180305_144335931_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2018/01/14/havas_kanyargas
Havas kanyargás
2018-01-14T21:25:59+01:00
2018-01-14T21:25:59+01:00
klake
https://blog.hu/user/1127500
<p>Bringás fórumokon beszéltek egy jelzetlen kanyargós ösvényről Pilisvörösvár mellett. A két ünnep között végre volt időm elmenni. A korábbi napokban meleg volt, viszont pont előtte nap éjjel leesett egy nagyobb adag hó, ami szép fehérbe öltöztette az erdőt. Egészen különleges élmény volt. Végül a kint töltött két órából kicsivel több, mint egy órát tekertem, maradék időben, fotóztam vagy az erdőt és a kilátást csodáltam. A friss hó jól tapadt, lehetett benne haladni. Turista is kevés járt arra, mert viszonylag félreeső helyen volt az ösvény.</p>
<p></p><ul id="gallery-1515357339" class="blh-mosaic count-7"><li class="image-1"><a title="" href="#gallery-1515357339_1"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_134912806_2.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/img_20171229_134912806_2.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-2"><a title="" href="#gallery-1515357339_2"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_140025972_2.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/img_20171229_140025972_2.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-3"><a title="" href="#gallery-1515357339_3"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_140032835_hdr.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/img_20171229_140032835_hdr.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-4"><a title="" href="#gallery-1515357339_4"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_141505432_hdr_2.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/img_20171229_141505432_hdr_2.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-5"><a title="" href="#gallery-1515357339_5"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_145608868_hdr_2.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/img_20171229_145608868_hdr_2.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-6"><a title="" href="#gallery-1515357339_6"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_150011632_2.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/img_20171229_150011632_2.jpg?s=xs" /></a></li><li class="image-7"><a title="" href="#gallery-1515357339_7"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_150024228_2.jpg" alt="" data-thumb="http://tekeres.blog.hu/media/image/img_20171229_150024228_2.jpg?s=xs" /></a></li></ul>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F01%2F14%2Fhavas_kanyargas%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F01%2F14%2Fhavas_kanyargas%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F01%2F14%2Fhavas_kanyargas%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Havas kanyargás"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2018/01/14/havas_kanyargas#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/13557263" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20171229_134912806_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2018/01/07/iskolak_talalkozasa_a_pilis_sardagasztoban
MTB iskolák találkozása a pilisi sárdagasztóban
2018-01-07T20:55:11+01:00
2018-01-07T20:55:11+01:00
klake
https://blog.hu/user/1127500
<p>Január első hétvégéjére tavaszias időt ígértek, ezért Ákossal kaptuk magunkat és elugrottunk a Pilisbe. Korábban felfedeztem errefelé pár jobb ösvényt ezért volt útvonal ötletem egy dupla körre:<a href="https://www.endomondo.com/routes/1053754927" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Pilisszentkeresztről fel Dobogókőre majd vissza le aztán fel Pilistetőre.</a></p>
<p>Amit mindketten tudtunk előre, hogy atom sár lesz, lévén egy hete még mindent hó takart. Ez befolyásolta bringaválasztásunkat is, ami egy vicces youtube mtb-os "vs"-szerű tesztszituációhoz vezetett. Mindketten eléggé be vagyunk oltva a monti függőséggel, ezért veretes magyar forintjainkat bringákra költve abban a szerencsés helyzetben vagyunk, hogy több montink is van (fejenként kettő) így tudunk alkalomhoz illően kerékpárt választani.</p>
<p>Ákos egy nemrég vásárolt csilli-villi karbon xc/trail össztelós, valamint a blogban már feltűnt acél-full rigid 29est felett rendelkezik. Ez utóbbi egy igazi igásló; minimál felszereltség, fix állás nélküli váltókarok, bowdenes tárcsafékek mind arra vannak kihegyezve, hogy a bringa állja a "sarat".</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20180107_140622443_2.jpg" alt="img_20180107_140622443_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Én ennél kényelmesebb vagyok: egy rövid rugóútas össztelós xc/trail bicó és egy AM/enduro bringa között osztom meg az időmet. Itthoni nagy tekerésekre főleg az előbbit, ha lejtőzést (pályán-bikeparkban) akarom gyakorolni akkor pedig az utóbbit használom.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20180107_140412738_2.jpg" alt="img_20180107_140412738_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Eltérő hozzáállásunk jól kiütközött, ahogy a sáros körülményekhez választottunk bicót: én tutira akartam menni, és inkább a harapósabb gumival rendelkező, bizonytalan körülmények között is stabil AM bringát vettem elő. Átérve Ákoshoz meglepődve láttam, hogy ő másként értelmezi a "tutira menést" és a full merevet tolta elő a házból. "Féltem a sártól a technikát"-kaptam a választ, hogy miért a nem a másikkal érkezett.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/received_10213152433058631_2.jpg" alt="received_10213152433058631_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A túra alatt szépen kijött, hogy a két bringa két szélsőséget képvisel: az első hosszabb aszfaltos emelkedőn Dobogókőre bizony taposnom kellett a pedált rendesen, hogy a nehézkes enduro bringával tudjam tartani a tempót a 29es mögött. A rendszeres edzés azért kifizetődött, mert csak néha-néha maradoztam el 5-10 métert, aztán nagyobb fokozatba kapcsolva utol tudtam érni Ákost.</p>
<p>Lefele a piros háromszögön viszont mindent vitt a modern trail setup, a tengelyig érő csúszós laza sáron és kövek között nyílegyenesen tudtam átvágni, bizonytalanságok nélkül. Később a kék kereszten szintben haladva ugyanazt a tempót mentük, lefele a laza köves részen viszont megint jól jött a teló, "A full merev megkéri az árát"-jegyezte meg Ákos. Ennek ellenére sosem kellett túl sokat várnom, ami jól jelzi, hogy tudásban nagyjából egy szinten vagyunk és csak a bringák okozták a különbséget.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/received_10213152432618620_2.jpg" alt="received_10213152432618620_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Pilisszentkeresztről a Forrás utcán kezdődő bringásoknak kijelölt útvonalon indultunk el a Kétbükkfa nyeregig. Az úton már jártunk párszor, és feltűnt, hogy az eddigi kátyúkat ökölnyi kődarabok laza halmával igyekeztek befedni, ami viszont kifejezetten megnehezítette a felfele tekerést, lefele pedig veszélyes is lehet. Jól jelzi, hogy az erdészeti hatóságoknak mennyi fogalmuk van erdei montis utak kijelöléséről és karbantartásáról...</p>
<p>Pilistetőre aszfalton jutottunk fel, majd a zöld jelzésen mentünk le, kirándulók hadait kerülgetve. Az utóbbi években nagyon fellendült a túrázás, kirándulás, egyre többen járnak az erdőben. Ezt alapvetően üdvözöljük, viszont égetővé válik, hogy végre legyen több bringásoknak kijelölt, minőségi ösvény, ahol zavartalanul tudnánk tekerni és így a turistáknak sem okoznánk kellemetlenséget.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/received_10213152430258561_2.jpg" alt="received_10213152430258561_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A sok sár ellenére szuper tekerést tudhattunk magunk mögött. A spontán kialakult bringa teszt is csak a régi mondást bizonyította, hogy nem a bringa hanem a lovasa számít igazán. Hasonló erőben lévő és technikai tudásúak között bringától függően maximum kis különbség lesz időben, és tudunk egymásra várni pár percet, ez nem egy verseny.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/received_10213152431058581_2.jpg" alt="received_10213152431058581_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F01%2F07%2Fiskolak_talalkozasa_a_pilis_sardagasztoban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F01%2F07%2Fiskolak_talalkozasa_a_pilis_sardagasztoban%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2018%2F01%2F07%2Fiskolak_talalkozasa_a_pilis_sardagasztoban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=MTB iskolák találkozása a pilisi sárdagasztóban"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2018/01/07/iskolak_talalkozasa_a_pilis_sardagasztoban#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/13556871" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/img_20180107_140622443_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2017/11/01/megcsinaltuk_a_kekest_hatulrol
Mátrai Montizások 1.: Megcsináltuk a Kékest hátulról
2017-11-01T16:55:51+01:00
2017-11-01T16:55:51+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Bár a Pannon Csomolungma meghódítása sokak számára ijesztően hangzik, valójában több érdekes útvonal is áll a mászásra éhes bringás rendelkezésére. Elsősorban adja magát a közúti megoldás; illetve a rekreációs kerékpározással is teljesíthető döngölt földút, ami Parádfürdőről indul, és a Kékes déli oldalán, a Négyeshatárhoz érkezik. Mi a Vörösmarty fogadótól indultunk egy piros kereszt jelzésen. Azonnal élvezetes ösvényen haladtunk. Főleg szintben, kicsit fel-le. Időnként erősen köves talajon, technikásan kellett venni az akadályokat. Szuper kezdése a napnak! Aztán egy Pisztrángos-tó elnevezésű, zöldes színű nagy tócsához értünk. A kihelyezett felirat szerint sem pisztráng, sem más hal nem él benne, csak elnevezve van róla. Ha horgászni nem is, de szendvicsezni remekül lehetett ezen a helyen.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/kekes2_2.jpg" alt="kekes2_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Innen sárga jelzésen gurultunk tovább aszfalton, majd egy zöldön felmásztunk a Markazi-kapuhoz. Itt becsatlakoztunk a már említett döngölt főútra, amin lágyan emelkedve tettünk meg pár kilométert. A Négyeshatárhoz érvén - immáron jelzés nélkül - mentünk tovább az eddigi úton, míg el nem értük a kereszt irányban vezetett roller pályát, amit csak vezetővel szabad használni. Itt jobbra fordultunk, és nem sokkal később meg is találtuk azt a kis bekötő utat, ami már a kékesi műútra vitt ki minket alig párszáz méterre a csúcstól, ahol megtekintettük az adekvát piros-fehér-zöldre pingált sziklát.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/kekes1_2.jpg" alt="kekes1_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Szépen felújították a festést. Mivel szinte alig lehetett odaférni a szelfiző autós turisták miatt, nem is időztünk itt sokat. Mielőtt heves csapatásba kezdtünk volna lefelé a sárga jelzésen, leparkoltuk a bringákat a teljesen alkalmatlan tárolókban, és kicsit beültünk a hüttébe melegedni. </p>
<p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/gVk0GZcwl38xjNw6V4R-WXKGhZn2sBBTaCERRqYaDHevsXNdv00ajSboxR1U1MpLWjHmV4hu6lAxLDl2qf049_fshwOGOXoE0itgCzC1W1BC4eMzBbOJdYSWI1b1DgLxza_IXgmEg2zmFsVMT6frBvoXBpOod5mtxTCXyKEyh0c7HbJm5m8nEnKyLGTqCbjHG3TQgG3LrR_4BPHPo3kIrr3Ql_wIlGZb2SQzayAxzvRqMvTfqJwczQ2WlBUpzdFYYMz1eTqVJKpQVq-tBEwpCAAiIA1Qzd_2jdUFoMSjreqfact832851g6i3AW83FagV_GAC6FERkNvJ479LsTC5qg_bYLOgbwdRXDDrA-dHvpilNsmSnCdl4-kr-LIXxGs4uFv9xwIRE5cX3uneft-tb2NNDNvmrYG9NeHjIM6aWXuPIX1FiyISoHERtSZUKD33tqnCjMfLpTaxXElhniaUrGYzmnD3mf58p_QPb9ePPZoYyvF6Hb1E_n2RA7beQlRF6r8-m7lDOkKSuw9RY-0_0QFW9Q_k4MfYwukh2-EOn75h-BU_qtlrMgx8lqQ61xMfbIiHzOB6VORbUmrayiOhUbWNHsVeuVorv7hY1Y4FUU=w1053-h812-no" alt="" class="imgnotext" /></p>
<p>Aztán klassz gyökeres-sziklás ösvényen lejtőzhettünk, de szerencsére az optimális meredekség miatt nem volt teljesíthetetlen a szakasz. Követve a sárga jelzést, idővel könnyebben abszolválható ösvényre érkeztünk. Közben érintettük a Sas-bércet, ami az egyik kedvenc kilátóhelyem a Mátrában: kétoldali sziklás meredély közé lehet kiülni nézelődni. </p>
<p>A sárga jelzést végül a sárga keresztre cseréltük, és azon másztunk vissza a kékesi sípálya aljába. Innen pedig egy rövid, izgalmas és élvezetes gurulással a kék jelzésen visszaértünk a Vörösmarty fogadóba. </p>
<p>Akit érdekel, térképes megjelenítést és gpx állományt <a href="https://www.endomondo.com/routes/1026299675" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ITT</a> talál. A teljes útvonal Mátraszentimréről indult, és oda is ért vissza. </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F11%2F01%2Fmegcsinaltuk_a_kekest_hatulrol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F11%2F01%2Fmegcsinaltuk_a_kekest_hatulrol%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F11%2F01%2Fmegcsinaltuk_a_kekest_hatulrol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Mátrai Montizások 1.: Megcsináltuk a Kékest hátulról"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2017/11/01/megcsinaltuk_a_kekest_hatulrol#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/12949467" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/kekes2_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2017/02/25/biciklivel_herodes_kiraly_nyomaban
Biciklivel Heródes király nyomában
2017-02-25T21:02:54+01:00
2017-02-25T21:02:54+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Több, mint 2000 évvel ezelőtt, i.e. 31 és 37 között épített erődöt Heródes király a Maszáda hegy tetejére, a Holt-tenger nyugati partjához. Mivel nem túl messze laktunk innen, ezért adta magát a mester terv: egy egész napos sivatagi bringa túrán jutni el erre a legendás helyre. Autóval indultunk reggel Arad városába. Az út hosszasan kacskaringózott fel a tengerszint alatti 300 méteres alacsonyságból a +700 méter körüli magasságokba. A szürke, csöndes kisváros szélén szálltunk át nyeregbe. Meredek, köves lejtőn indultunk meg egy hegygerinc szerű nyúlványon, miközben mindkét irányba nézve klassz kis panoráma tárult elénk. Éppen leereszkedtünk egy kiszáradt folyó medrébe, amikor népes enduró társaság érkezett meg.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_122911_2.jpg" alt="20170121_122911_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /><br />Csupa joviális, középkorú izraeli, akik közt valószínűleg volt egy szabály, hogy 5000 dollárnál olcsóbb bringával nem lehet részt venni ezen a túrán. Egy darabon együtt haladtunk velük, míg nem elértünk egy kiterjedt beduin faluig.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_123745_2.jpg" alt="20170121_123745_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Innen ismét folyómederben haladva mentünk tovább az ókori fellegvár, a Masada irányába. Végtelen hosszú kanyargás következett a fincsi ösvényen.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_131506.jpg" alt="20170121_131506.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A folyó helyén mély kavicson kellett átjutni néha a túlpartra. Egymás után hagytuk el az újabb sivatagi hegyeket. Volt amit megkerültünk, és volt, amit egy-egy hágón közelítettünk meg, melyek túloldalán kisebb letörésekkel tarkított, problémás lejtők következtek.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_121420_2.jpg" alt="20170121_121420_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Lassan haladtunk a technikailag néha kissé nehéz terepen. Két hágóba is felmásztunk, majd előbb-utóbb viszont elértünk egy 4x4 utat, amin pár kilométer után haladva megpillantottuk az ősi erődöt ahová indultunk. Találtunk egy parkolót, vizet töltöttünk, és készültünk a visszaútra.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_142931.jpg" alt="20170121_142931.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Mivel számolnunk kellett a januári korai sötétedéssel, ezért a 4x4 dzsip útra szavaztunk a hazaútra. Szépen haladtunk is, fel-le, a rázós, de azért jól járható úton. Majd amikor megmásztuk a Holt-tenger és közöttünk elnyúló utolsó hegyet, akkor jött a meglepetés. Először a lemenő nap által arany színűvé festett tájon akadt meg a szemünk.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_152833_2_1.jpg" alt="20170121_152833_2_1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Aztán elértük az újabb hágót, és megláttuk a lábaink előtt elterülő Holt-tenger valószerűtlen, kékes-fehér sós színét.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_165451_2.jpg" alt="20170121_165451_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Rögtön utána pedig a dzsip úton lefelé szerencsétlenkedő járgányokat, amiből időről-időre kipattantak az utasok, hogy a fejüket csóválják az alattuk lévő downhill pályán, amin éppen lejutni akartak.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_165606_2.jpg" alt="20170121_165606_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Gyorsan utolértük őket, pózoltunk párat a bringákon a fotósaiknak, aztán tovább zötykölődtünk mi is lefelé a nagyobbacska köveken át. Épp sötétedésre értünk le a tengerhez. Innen egy rövid aszfaltos szakasz után már hamar a szállásunkon voltunk újra. </p>
<p><iframe src="https://www.bikemap.net/en/route/3870168-arad-to-masada-and-neve-zohar/widget/?width=425&height=400&unit=metric" width="425" height="400" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no"> </iframe></p>
<div style="margin: -4px 0 0 5px; height: 16px; color: #889eac; font-family: sans-serif; font-size: 11px;"><a href="http://tekeres.blog.hu/en/route/3870168-arad-to-masada-and-neve-zohar/" style="color: #22a9ff; text-decoration: underline;" target="_blank">Cycle Route 3870168</a> - via <a href="https://www.bikemap.net" style="color: #22a9ff; text-decoration: underline;" target="_blank">Bikemap.net</a></div>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F25%2Fbiciklivel_herodes_kiraly_nyomaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F25%2Fbiciklivel_herodes_kiraly_nyomaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F25%2Fbiciklivel_herodes_kiraly_nyomaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Biciklivel Heródes király nyomában"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2017/02/25/biciklivel_herodes_kiraly_nyomaban#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/12253472" border="0" /></a><br /></p>
1
2017-02-26 10:02:40
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170121_122911_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2017/02/16/bibliai_tajak_bringaval_jeruzsalembol_a_holt-tengerhez_es_a_masada
Bibliai tájak bringával: Jeruzsálemből a Holt-tengerhez
2017-02-16T22:48:07+01:00
2017-02-16T22:48:07+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170119_135944_2.jpg" alt="20170119_135944_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A bakancslistám egyik kiemelt helyén szerepelt az izraeli Negev és Júdeai sivatag. Régóta elhatároztam, hogy ha egyszer erre járok, mindenképpen megtalálom a módját, hogy bringázhassak itt legalább pár napot. A túra előkészületei során gyorsan kiderült, hogy élénk monti élet van errefelé. Vannak bejárt ösvények, lehet bérelni itt-ott jobb bringákat is, és vannak direkt erre szakosodott túra vezető szolgáltatók is. Mi azonban a saját utunkat szeretjük járni. Kivittük magunkkal a jó öreg merev farú gépeket; feltérképeztük a a sporttársak online javaslatait, letöltöttük a GPS koordinátákat. Majd egyszer csak ott álltunk öcséimmel kőhajításnyira a Siratófaltól, kalandra éhesen.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170118_162525.jpg" alt="20170118_162525.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Első feladatunk az volt, hogy eltaláljunk a kinézett Sugar Trail kiinduló pontjába. Ez a hely a Palesztinát elválasztó fal túloldalán van, amibe a GPS-t követve hamar bele is ütköztünk. Kis kerülővel találtunk egy katonai ellenőrzőpontot, ahol átkelhettünk. Némi csodálkozást váltottunk ki az őrökből, de aztán megnyitották előttünk a csak szigorúan gyalogosforgalomra használt kaput. Ezután Ciszjordániában folytattuk utunkat.</p>
<p>Az ellenőrzőpont után egyből megváltozott a környezet. Mindenfelé autóroncsokat hagytunk el. Arab boltosok álldogáltak a garázs-szerű üzletek előtt. Színes és mozgalmas közel-keleti utcakép fogadott minket, ami némiképp ellentétben állt az izraeli oldal nyugatos légkörével. </p>
<p>Egy óra tekerés után eljutottunk az ösvény elejére. Innen sivatagi üzemmódra kapcsoltunk. Adrenalin dús, szűk, apró köves terepen bringáztunk.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170119_134351_3.jpg" alt="20170119_134351_3.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az útvonal elején felmásztunk a környék legmagasabb pontjára, hogy onnan a Holt-tenger tengerszint alatti "magasságaiba" tekeregjünk.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170119_150053_2.jpg" alt="20170119_150053_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A sivatagról könnyű azt hinni, hogy lapos - de nem, hanem dombok sora alkotja, amire az egyszeri biciklistának fel is kell mindig mászni, hogy aztán a másik oldalon gyorsan leereszkedhessen. Végig felfokozott hangulatban haladtunk: tökéletes pálya, lenyűgöző tájban. Hamar éreztük, hogy ez így maga a mountain bike túrázás csúcsa.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170119_153734_2.jpg" alt="20170119_153734_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Jól illusztrálja a helyzetet, hogy a következő nap csúcspontja az volt, amikor egy szakaszon tevék haladtak el mellettünk.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170120_144213_2.jpg" alt="20170120_144213_2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Nem volt kétség, hogy tényleg valami másik dimenzióba csöppentünk. Végül jó három óra múlva egy igazi zöld oázishoz értünk: a kicsi, pálmafákkal benőtt telep, Almong valószerűtlenül világított ki a köves sivatag vöröses-sárgás-szürkés színéből. Épp mielőtt odaértünk volna, utolértünk két amerikai bringást, akiket egy - fizetett - vezető kísért. Learattuk az elismerő tekinteteket a merev gépek miatt, majd magunk mögött hagytuk őket defektet szerelni. Nem sokkal később a parkolóban találkoztunk velük, mielőtt felszálltunk a buszra. </p>
<p> Folyt. köv.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F16%2Fbibliai_tajak_bringaval_jeruzsalembol_a_holt-tengerhez_es_a_masada%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F16%2Fbibliai_tajak_bringaval_jeruzsalembol_a_holt-tengerhez_es_a_masada%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F16%2Fbibliai_tajak_bringaval_jeruzsalembol_a_holt-tengerhez_es_a_masada%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Bibliai tájak bringával: Jeruzsálemből a Holt-tengerhez"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2017/02/16/bibliai_tajak_bringaval_jeruzsalembol_a_holt-tengerhez_es_a_masada#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/12252812" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/izrael/20170119_135944_2.jpg
https://tekeres.blog.hu/2017/02/05/hatnapos_kalandtura_bringaval_a_deli_erdok_andaluziaban
Hatnapos terep kalandtúra bringával: a Déli Erdők Andalúziában
2017-02-05T18:08:39+01:00
2017-02-05T18:08:39+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Az egy évvel korábbi andalúz túra során kisebb hiányérzettel kellett megküzdenem: mivel főleg aszfalton tekertünk, így végig vonzásban tartottak a hatalmas kiterjedésű erdők és nemzeti parkok távoli tájai. Ezért már akkor elhatároztam, hogy visszatérek a turisták által kijárt ösvényeken túli vidék feltérképezésére. Némi keresgélés után találtam meg a Déli Erdők, azaz Bosques del Sur - GR247 elnevezésű útvonalat, ami a kacifántos Sierra de Cazorla, Segura y Las Villas nevű tájegyégen át 6 napon keresztül tesz meg egy 180 kilométeres körtúrát. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161016_174357.jpg" alt="20161016_174357.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A felkészüléskor láttuk, hogy sajátos kombinációja lesz ez majd a nomád és a trans alp stílusú bringázásnak. Ugyanis az út első felében nincs minden nap szállás, helyette viszont vannak "refugio" -k: egyszerű kőépületek priccsekkel, víz és villany nélkül.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161020_150508.jpg" alt="20161020_150508.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Tehát vinni kell hálózsákot és konyhát is, de úgy, hogy alapvetően terep utakon járunk majd, és így fontos, hogy a bringák megőrizzék dinamikusságukat.</p>
<p>Alicantéba repültünk Budapestről, ahol kellemes meglepetésre a reptéren külön poggyász szalag volt kijelölve a bringáknak.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161015_185454.jpg" alt="20161015_185454.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Innen vonattal és busszal értük el Puente de Genavé-t, majd 300 meredek métert aszfalton felmászva a túra első állomását, a történelmi hangulatú Sierra de Segura-t.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161016_170133.jpg" alt="20161016_170133.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt csatlakoztunk a GR247-es kóddal ellátott, végig remekül jelzett és táblázott turista útra. A többszáz éves házak között előbb bolyongtunk pár lépést, majd azonnal keskeny, meredek lejtős ösvényen teszteltük a bringákat és az egyedi megoldású csomag rögzítéseket. Egy kis faluba értünk estére, ahol boldogan vetettük magunkat a helyi tapasok és sörök közé.</p>
<p>Másnap az utunkat egy tó partján folytattuk. A reggeli napsütés színesre festette a kikandikáló hegyeket, amiket elnézve nehéz volt nem az előttünk álló 8000 méter leküzdendő szintemelkedésre gondolni.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161017_104407.jpg" alt="20161017_104407.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A gondolat aztán hamar valóságba csapott át. A nap nagy részét meredek mászással töltöttük. Egy szakaszon, 300 méteren át (szintben) még tolni is csak úgy sikerült, hogy minden tíz lépés után rövid pihenőt kellett tartani. Az estére aztán végre felértünk a célhoz, egy közel 1500 méteren fekvő menedékházhoz. Nem kellett minket sokat <br />altatni. A vacsora főzés után egyből a hálózsákokba menekültünk az októberi éjszaka elől.</p>
<p><br /><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161019_111832.jpg" alt="20161019_111832.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A következő napon is folytattuk az utunkat dél felé. A táj engem leginkább a 10 évvel ezelőtt Kalifornában megismert, száraz és sziklás fenyves erdőkre emlékeztetett.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161020_110722.jpg" alt="20161020_110722.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Már ezen a napon is elkezdett szafari túrára emlékeztetni az egész: napközben őzek, szarvasok ugráltak körülöttünk, este meg már egy róka koma is megjelent nálunk vacsorára. Láttunk sok zergét, kecskét. Másztunk meredeken, és szinte enduro nehézségű ösvényeken is csapattunk lefelé.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161016_175304.jpg" alt="20161016_175304.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Egyik pillanatban széles földutakon kanyarogtunk felfelé egy völgyben, a másikban pedig egy vízmosáson vágtunk át. A negyedik estére pedig leértünk a kör legdélebbi pontjára. Egy pár házból álló település fogadójában szálltunk meg, ahol - híven a környék híres vendéglátásáról szóló legendáknak - akkora vacsorát kaptunk 10 euróért, hogy hiába másztunk aznap is több mint 1000 méter szintkülönbséget, mégis a szobába feljutni volt a legnagyobb kihívás.</p>
<p>Mire a túránk ötödik napjához értünk, már rengeteg szép dolgot láttunk és klassz élmény ért minket. Nem gondoltunk volna, hogy most jön majd még csak a java. Egy idilli folyó völgyben indultunk el felfelé. Erdős részeken haladtunk el, és táj jellegű farmokat hagytunk magunk mögött; miközben sziklás hegyek magasodtak fölénk. A völgyben kócsagot vertünk fel a közeledtünkkel a patakból, majd később egy egész vaddisznó család csörtetett el körülöttünk. Szarvasok, zergék mindenfelé. A hágóban, ahová mentünk, egy komplett róka família várt ránk. A vadaspark érzésnek egy kerítés vetett véget. Ahogy ezen átkeltünk, magunk mögött hagytuk a rezervátumot, és egyszer csak kiértünk a túra legszebb helyére, egy magaslati (1700 méter feletti), hatalmas kiterjedésű, kopár, sziklás fennsíkra.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161020_164642.jpg" alt="20161020_164642.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt szájunkat tátva megebédeltünk, majd még vagy két órát haladtunk, mígnem elértünk a szélére. És mint minden fennsíkról, innen is lefelé vezetett az út - egy újabb rusztikus andalúz faluig, ahol az éjszakát töltöttük. Innen meg már alig másfél nap múlva visszaértünk oda, ahonnan egy majd' egy héttel korábban indultunk az útra. Ebben a másfél napban is persze sokat adott a túra: barátságosabb léptékű erdők, egy-egy fincsi ösvényes tekerés, és persze csodás kaják övezték az utunkat. </p>
<p>Az idei év újra megerősített abban, hogy Andalúziába kell menni nyaralni. Alapvetően egész olcsó minden, a kaja fenomenális, a tenger még október végén is elég meleg a fürdésre. A hegyeket meg mintha kifejezetten montizásra tervezték volna: változatos természetű, változatos technikájú terepen lehet bringázni napokon keresztül. A helyi falvak és kedélyes lakosai pedig összetéveszthetetlen aurát vonnak mindez köré. </p>
<p>Akinek kedve szottyant esetleg erre az útra, az itt talál részleteket: http://www.bikepacking.com/routes/gr247-spain/</p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F05%2Fhatnapos_kalandtura_bringaval_a_deli_erdok_andaluziaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F05%2Fhatnapos_kalandtura_bringaval_a_deli_erdok_andaluziaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2017%2F02%2F05%2Fhatnapos_kalandtura_bringaval_a_deli_erdok_andaluziaban%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Hatnapos terep kalandtúra bringával: a Déli Erdők Andalúziában"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2017/02/05/hatnapos_kalandtura_bringaval_a_deli_erdok_andaluziaban#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/12054531" border="0" /></a><br /></p>
0
2019-03-07 21:36:02
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/andaluzia_2016/20161016_174357.jpg
https://tekeres.blog.hu/2016/11/01/gerilla_kagylo_fozes_bringa_turan
Gerilla kagyló főzés bringatúrán
2016-11-01T07:43:41+01:00
2016-11-01T07:43:41+01:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<div class="blh_post_video">
<p class="blh_post_video"><iframe width="425" height="344" src="https://www.youtube.com/embed/WKdz5NPb8fY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p></p><p>Az andalúziai túra végeztével már csak egyetlen dolog hiányzott, ami lemaradt addig az étlapról. Ettünk rengeteg tapas-t, különleges sonkákat és sajtot, paella-t, illetve fenséges lakomát csaptunk a híres rabo del torro -ból. Majd az utolsó napon, alig pár órával a repülő indulása előtt, az áruházi halas pult készleteiből bevásárolva hatalmas főzést csaptunk egy sima, pálmafás-vízeséses közpark kellős közepén. Kagylót készíteni nagyon egyszerű, ez a videóból is kiderül, és meglepően olcsó is. Igazán kár kihagyni, ha valaki olyan környéken jár, ahol lehet kapni, és történetesen van nála egy kemping főző szett is. </p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F11%2F01%2Fgerilla_kagylo_fozes_bringa_turan%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F11%2F01%2Fgerilla_kagylo_fozes_bringa_turan%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F11%2F01%2Fgerilla_kagylo_fozes_bringa_turan%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Gerilla kagyló főzés bringatúrán"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2016/11/01/gerilla_kagylo_fozes_bringa_turan#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/11919885" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://i.ytimg.com/vi/WKdz5NPb8fY/hqdefault.jpg
https://tekeres.blog.hu/2016/10/06/minden_mindegy_a_garda-tonal_xc_vagy_enduro_vagy_all_mountain_vagy_csak_menjunk_el_halert
A Garda-tónál minden mindegy: XC vagy enduró vagy all mountain vagy csak menjünk le a partra
2016-10-06T08:26:24+02:00
2016-10-06T08:26:24+02:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Ahogy azt már az előző bejegyzésben írtam, a Garda-tónál négy túrát is tettünk. Az első történetét már eldaloltam e blog történelmének legsikeresebb posztjában. A másik három útvonalat ebben a cikkben próbálom meg összefoglalni. </p>
<p>A második túránkon alaposan beleláttunk abba, hogy miért annyira népszerű kerékpáros desztináció ez a hely. A Garda-tó körül ugyanis számtalan másik tó van, ahová kerékpárúton lehet eltekerni. De nem akármilyen utak ezek: szűk völgyekben, tóparton kacskaringózó, helyenként murvás utak, amik néha meglepő meredekséggel kedveskednek az erre bringázó családoknak és nyugdíjas felfedezőknek.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/mini_20160829_160209.jpg" alt="mini_20160829_160209.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><br /> Szerencsére azoknak sem kell otthon maradniuk, akik nem érzik az ambíciót a kardió edzésre: a környéken kölcsönözhető e-bike flottával nem akadály az ilyesmi. Ebből kifolyólag a Lago di Ledro felé vezető úton a Nagykörutat meghazudtoló kerékpáros forgalom volt. Német nyugdíjasoktól kezdve svájci kamaszokig mindenki boldogan tekert a 600 méter szintkülönbséget rejtő emelkedőn. Az igazán eltökéltek - mint mi magunk - viszont balra indultunk a tó előtt. Újabb 900 méter szintemelkedés után Boca dei Fortini hágóba értünk, ahonnan kellemes úton montizhattunk a környéken népszerű Tremalzo ösvényen, egészen Passo Guil -ig.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/pict_sel10.jpg" alt="pict_sel10.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Közben jobbra felejthetetlen panorámák tárultak elénk: meredek lejtők rohannak itt be a tóba, ami szinte a lábunk alatt hevert ezen a szakaszon. Útközben a legkülönbözőbb népekkel találkoztunk. Egy volt csak közös: a táj és a kerékpározás szeretete. <img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/mini_20160829_171626.jpg" alt="mini_20160829_171626.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A harmadik napon pedig az enduró bringázásé volt a főszerep. A közeli Malcesine település liftje szempillantás alatt repített fel a Monte Baldo gerincére, 1700 méteres magasságba. A kis kabinban nagyjából a Fogaskerekű Vasútról ismert életkép fogadott. Mivel a csúcsról aszfalton is le lehet gurulni a völgybe, ezért tényleg felsorakozott a világ összes bringása, 9 évestől 90 évesig. Én a bringás térképek segítségével kezdtem felfedező útba. Először déli irányba tettem egy kis kirándulást, a Malga Antilore farmig aszfalton, hogy onnan terepen jöjjek vissza Boca de Navene-be.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/pict_sel11.jpg" alt="pict_sel11.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Aztán a Graziani ház érintése után a Coastal és Navene ösvényeken verettem lefelé, mintha nem lenne holnap. Az út nagy része irtózatos meredeken, mély és laza köves úton vezetett. A féktárcsákat alaposan fel kellett fűteni.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/pict_sel12.jpg" alt="pict_sel12.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Előbb-utóbb újra közvetlenül a tó felett kavartam lefelé. Mintegy másfél óra feszes koncentrálás után érkeztem meg a kempinghez.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/mini_pict_sel4.jpg" alt="mini_pict_sel4.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A negyedik nap volt a legerősebb. Torboleból egy kisbusszal indultam Tremalzo felé, de megkértem a sofőrt, hogy félúton rakjon már ki, Bezecca-ban. Innen közel 900 méter szint várt rám. Szépen, lassan, kiegyensúlyozott tempóban értem fel előbb aszfalton, aztán murván egy hágóba, onnan pedig Nino Pernicci turistaház érintésével Boca Saval hágóba, 1721 méterre. Ez utóbbi szakasz viszont nem tréfált. Hegyoldalba vájt, kövecses, technikás ösvényen kellett magamat átbírkózni.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/mini_pict_sel1.jpg" alt="mini_pict_sel1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A hágóban elértem az első világháború hátrahagyott bunkereit. Ahol egykoron egymást ölték a nemzetek, most az EU kék zászlója lobog. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/mini_pict_sel2.jpg" alt="mini_pict_sel2.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt majdnem egy fél órát eltöltöttem, mert az a ritka pillanat volt, amikor meg lehetett tapasztalni a tökéletes csöndet. Rajtam kívül senki sem járt erre, nem fújt a szél, nem lehetett sem madarakat sem más természeti zajokat hallani. Különleges és egyben igencsak fura érzés, ami nem sokszor adódik az ember életében.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/mini_pict_sel6.jpg" alt="mini_pict_sel6.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Innen pedig jött a lefelé. Eleinte a már megszokott mély kavicson, később viszont elsőosztályú, kisebb letörésekkel gazdagon feldobott erdei ösvényeken lehetett száguldozni. A nap végén pedig már Lago di Garda városa felett zúztam lefelé, hogy onnan jussak vissza a szállásomig. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/pict_sel8.jpg" alt="pict_sel8.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p> A napba még egy apróság belefért. A Garda-tó nem csak bringával kihagyhatatlan, hanem a tóparton üldögélni is nem mindennapi élmény. A kimerítő nap után pedig talán elképzelni sem lehet jobbat, mint csobbanni egyet a kék vízben, az esti pizza előtt. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/pict_sel9.jpg" alt="pict_sel9.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F10%2F06%2Fminden_mindegy_a_garda-tonal_xc_vagy_enduro_vagy_all_mountain_vagy_csak_menjunk_el_halert%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F10%2F06%2Fminden_mindegy_a_garda-tonal_xc_vagy_enduro_vagy_all_mountain_vagy_csak_menjunk_el_halert%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F10%2F06%2Fminden_mindegy_a_garda-tonal_xc_vagy_enduro_vagy_all_mountain_vagy_csak_menjunk_el_halert%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A Garda-tónál minden mindegy: XC vagy enduró vagy all mountain vagy csak menjünk le a partra"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2016/10/06/minden_mindegy_a_garda-tonal_xc_vagy_enduro_vagy_all_mountain_vagy_csak_menjunk_el_halert#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/11772847" border="0" /></a><br /></p>
0
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda2/mini_20160829_160209.jpg
https://tekeres.blog.hu/2016/09/19/bringazni_a_garda-tonal_mindenkinek
Bringás nyaralás a Garda-tónál, mindenkinek!
2016-09-19T22:35:42+02:00
2016-09-19T22:35:42+02:00
ddefekt09
https://blog.hu/user/287873
<p>Ha valaki megkérdezné, hogy érdemes-e a Garda-tóhoz utazni nyaralni, nehéz lenne nem akkorát bólintani, hogy az íróasztal adja a másikat. A hely erőssége, hogy gyakorlatilag bármilyen tudásszintű bringás számára életre szóló élményeket nyújt. Adott ugyanis egy Balatonnyi méretű tó, a tengerszint felett alig 70 méterrel; Budapesttől 8-9 óra autózásnyira. És adottak az ezt a tavat körbeölelő 2000 méteres hegyek, melyek sziklás falaikkal drámai módon szorítják maguk alá a kristálytiszta kék vizet.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda/20160831_143423_large.jpg" alt="20160831_143423_large.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az igazi arcok itt korán kezdik a napot. Reggelente harcias szellők cikáznak a tó felett, így hatalmas szörf és kite élet bontakozik ki már kicsivel napfelkelte után. Délelőttre a szél alábbhagy. Ilyenkor lehet elindulni bringával felfedezni a környéket.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda/20160829_191636_large.jpg" alt="20160829_191636_large.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Mi ottjártunkkor 4 különböző túrát csináltunk meg. Mind a négy különböző profilú túra volt, különböző tudású és érdeklődésű látogatóknak. Ez ugyanis a hely erőssége. Ha a kalandvágy megvan, akkor minden mást már helyben megkaphatunk. Remek térképek, elsőosztályú kölcsönözhető bringák, kijelzett útvonalak, adrenalinnal befűtött ösvények várnak mindenkit. És persze elképesztő magashegyi környezet, mely évszázados településekkel van teleszórva az egész környéken. A csodás, mindenhol kapható vékony tésztás pizzát említettem már? </p>
<p>Az első túránk Campo nevű szellemvárosba vezetett, a tó keleti oldalában. A parton húzódó főútvonallal párhuzamosan vezet egy kövekkel kirakott, többszáz éve használatban levő ösvény, mely egykoron a Veronába északról haladó zarándok és kereskedelmi útvonal volt. Ezen az úton fekszik a középkor egyik helyileg jelentős városa, Campo di Brenzone.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda/campo-di-brenzone-photo-tiziano-cristofoli.jpg" alt="campo-di-brenzone-photo-tiziano-cristofoli.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Mi Campagnola község sportpályája mellett találtuk meg a dél felé haladó irányt, ami felváltva volt kövekkel kirakott "mule track" és enyhén murvás kis út. Voltak aszfaltozott szakaszok is, illetve helyenként füves egynyomtáv. Összeségében az elején kellett csak nagyobbat mászni, utána főleg szintben haladtunk; egész addig, míg egyszercsak meg nem érkeztünk az immáron csak két család által lakott, nehéz kövekből épített egykori városkába.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda/20160828_151517_large.jpg" alt="20160828_151517_large.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Bár egy klasszikus értelemben vett szellem településről volt szó, de működő kávézójával és egy kiállító teremmel inkább barátságos volt a hangulat a hegyoldalba épített házak között. Itt kis pihenőt tartottunk, majd tovább indultunk dél felé. Itt már kifejezetten köves úton kellett haladni időnként, de csak nagyjából fél órát.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda/20160828_160729_large.jpg" alt="20160828_160729_large.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ekkor Castelletto település fölé értünk, ahonnan egy gyors gurulással hamarosan máris a tó partján találhatja magát bárki, akinek elég volt 260 méter mászás erre a napra. Aki viszont még kicsi feszegetné a határokat, az balra folrdulva az aszfalt úton pár kilométer és 250 méter további szint megmászása után egyszercsak egy térképen is jelzett, bringával abszolválható ösvény tetején találhatja magát. Itt a tó felé fordulva aztán megdolgoztathatóak a teleszkópok rendesen. A cscsemőfejnyi kövekkel kirakott, meredek úton csak folyamatos fékezés mellett, eszeveszett rázkódás közepette lehet ereszkedni. Mire az ember a feléhez ér, már a végét várja, ami nem sokára el is jött: alig negyed óra múlva már a tó partján bámultam a vizet; a bölcsen még korábban az aszfalton leguruló útitársnőm mellett. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda/20160828_161317_large.jpg" alt="20160828_161317_large.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ez a túra összeségében remek mountain bike lehetség azok számára, akik még csak ismerekednek a terepezéssel. Az off road részek többnyire szintben mennek, és a táv is nagyon kompakt, mely pár óra alatt teljesíthető. Az útvonal erőssége pedig maga a célja: a kulturálisan kuriózum középkori település, ami miatt nem öncélú sportoskodás ez a program, hanem igazi, aktív nyaralás. </p>
<p> <iframe src="https://www.bikemap.net/en/route/3787148-campo-di-brenzone/widget/?width=640&height=480&unit=metric" width="640" height="480" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no"> </iframe></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F09%2F19%2Fbringazni_a_garda-tonal_mindenkinek%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F09%2F19%2Fbringazni_a_garda-tonal_mindenkinek%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Ftekeres.blog.hu%2F2016%2F09%2F19%2Fbringazni_a_garda-tonal_mindenkinek%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Bringás nyaralás a Garda-tónál, mindenkinek!"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://tekeres.blog.hu/2016/09/19/bringazni_a_garda-tonal_mindenkinek#comments"><img class="item_ctp" src="https://tekeres.blog.hu/rss/image/post/id/11728661" border="0" /></a><br /></p>
0
2019-03-07 21:36:05
Tekerés blog
https://tekeres.blog.hu
https://m.blog.hu/te/tekeres/image/garda/20160831_143423_large.jpg